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第三天 羅東-花蓮 租車遊花蓮及太魯閣地區
早上從羅東搭自強號到花蓮，到花蓮市區後尋找租車店，前天的氣象預報花蓮地區降雨機率60%，且早上天空就有ㄧ些些烏雲，就是處於那種看似會下雨又可能不會下太大的天氣型態，不過為了安全起見，還是花多ㄧ點錢租汽車比較安全，除了不怕雨淋濕，就算出太陽也可以舒舒服服的開著車，且花蓮到太魯閣畢竟不是都市，也不至於遇到車多難找停車位的情況。我門租的是一台三菱1600 c c ，車子性能不錯，基本的運動性能都ok，不過如果乘客人數多且又要爬山路的話會比較吃力。
羅東車站
羅東-花蓮間，沿路都是水泥廠
DR3000柴聯自強號抵達花蓮
車廂分解
花蓮南濱公園
快到太魯閣的路上
太魯閣入口處
立霧溪水霸 這個地方叫作"溪畔"
太魯閣路段，現在太魯閣沿線大多以拓寬，隧道也有整理過，但還是有的路段無法拓寬，部分隧道也不像圖中切的很整齊。以前聽大客車司機說過：要看大客車司機的技術如何，開一趟太魯閣就知道了。
太魯閣路段
太魯閣峽谷
這個地方叫做"合流"，顧名思義就是兩條河流的交會處，這裡也是錐麓古道的西段起點，東段起點則是在燕子口。錐麓古道是以前日據時代日軍為了討伐當地原住民所開闢的道路，由於太魯閣獨特的峽谷地形，只能沿著山壁開闢很窄的道路，不少路段路寬不足一公尺，一公尺外就是斷崖，沒有失足的空間，過去曾經被太管處列為"強烈不推薦前往"的古道，但還是有很多喜歡登山團體及古道愛好者前來探險，像是"台灣全記錄"這類的戶外電視節目也來此探險很多次。現在這條路已有不少建設，像是吊橋、橋樑、繩索、護欄等設施，不過還是有部份路段危險性很高(相關介紹：http://www.taroko.gov.tw/zhTW/Content.aspx?tm=1&mm=6&sm=1&page=2&id=19 http://yensheng0927.pixnet.net/blog/post/21700067 http://blog.xuite.net/yang.shiang/travel/19337598 http://rightgreen7.blogspot.com/2009/06/blog-post.html)
右側涼亭為錐麓古道入口處，可以隱隱約約看的到古道的路跡，不過沒幾公尺就遇到崩塌面，畢竟古道是用人力以最原始的方式開闢出來了，所有古道都會遇到這種自然崩塌的情況。
天祥，算是太魯閣峽谷的終點站吧，除非要繼續往大禹嶺、梨山、合歡山前進，不然大多都是到此折返。
正氣歌－天地有正氣，雜然賦流形，下則為河嶽，上則為日星（以下省略，想知道的自己去翻以前的國文課本）
從天祥再往前進約一公里處，就遇到先前風災被埋掉的明隧道，這裡崩塌的面積相當大，被摧毀的那一段明隧道目前已經拆除。
綠水步道，或稱合歡越嶺古道東段，綠水為西邊入口，東邊入口為合流。合歡越嶺古道跟錐麓古道都是日據時代開墾的，可以說是最早的中部橫貫公路。途中下方為太魯閣公路，上方的路跡就是步道。（相關介紹：http://www.taroko.gov.tw/zhTW/Content.aspx?tm=1&mm=6&sm=1&page=2&id=9#up http://blog.xuite.net/amaosun/blog/32662305 http://tw.myblog.yahoo.com/jw!uzJXVJKeFRjP0GN89BAGtA--/article?mid=9378）
九曲洞步道，原本是車道，後來在左側另闢一條新的隧道公路，舊的道路就給遊客步行用，以欣賞峽谷景色。這裡遊覽車超多，通常遊覽車都在此放遊客下來，再把車開到另一端載客。大陸團超級多的。
為了避免被落石砸到，所有遊客都必須戴上安全帽，沿線也有設置攔截落石的裝置。
太魯閣公路，往布洛灣台地的入口處
布洛灣台地是由立霧溪所形成的雙台地地形，由於這位在置高點，從中橫公路上來這裡是連續爬坡，這裡下台地有個遊客中心、觀景平台及活動廣場，上台地有小木屋提供住宿，在大自然環繞的環境下住宿，有機會我想要來體驗一下（相關介紹：http://www.taroko.gov.tw/zhTW/Content.aspx?tm=1&mm=5&sm=0&page=2&id=2 http://www.kinxia.com.tw/Taiwan/%A4%D3%BE|%BB%D5%A4%BD%B6%E9/%A5%AC%AC%A5%C6W.htm http://www.mobile01.com/waypointdetail.php?id=2434 http://www.leaderhotel.com/blw/leadervillage/homepage.html）
長春祠，為了紀念當年開墾中橫公路犧牲的人員而設立，但由於位於山壁旁，已經歷多次山崩毀壞重建。可從上述幾張圖對照一下崩塌的位置以及過去的樣貌
從太魯閣出來，換經過一小段的"綠色隧道"
回到花蓮市區後，隨便找了一個還不錯的住宿地點，吃的方面有名的扁食跟公正街包子當然不會錯過。其實原本因為怕下雨而租汽車，其實再太魯閣一帶天氣一值都陰陰的，也有下點雨，但不大也不久，直到晚上回到花蓮市區才開始下起大雨，不過開車旅遊本來就是一種享受，所以多花一點錢也滿值得的，也不用提心吊膽什麼時候會下雨或行程因雨延誤。這次租1600CC的小轎車總共行使110公里左右，加了13.47公升的95無鉛汽油(共400元，當天油價29.7元/公升)
早上從羅東搭自強號到花蓮，到花蓮市區後尋找租車店，前天的氣象預報花蓮地區降雨機率60%，且早上天空就有ㄧ些些烏雲，就是處於那種看似會下雨又可能不會下太大的天氣型態，不過為了安全起見，還是花多ㄧ點錢租汽車比較安全，除了不怕雨淋濕，就算出太陽也可以舒舒服服的開著車，且花蓮到太魯閣畢竟不是都市，也不至於遇到車多難找停車位的情況。我門租的是一台三菱1600 c c ，車子性能不錯，基本的運動性能都ok，不過如果乘客人數多且又要爬山路的話會比較吃力。
羅東車站
羅東-花蓮間，沿路都是水泥廠
DR3000柴聯自強號抵達花蓮
車廂分解
花蓮南濱公園
快到太魯閣的路上
太魯閣入口處
立霧溪水霸 這個地方叫作"溪畔"
太魯閣路段，現在太魯閣沿線大多以拓寬，隧道也有整理過，但還是有的路段無法拓寬，部分隧道也不像圖中切的很整齊。以前聽大客車司機說過：要看大客車司機的技術如何，開一趟太魯閣就知道了。
太魯閣路段
太魯閣峽谷
這個地方叫做"合流"，顧名思義就是兩條河流的交會處，這裡也是錐麓古道的西段起點，東段起點則是在燕子口。錐麓古道是以前日據時代日軍為了討伐當地原住民所開闢的道路，由於太魯閣獨特的峽谷地形，只能沿著山壁開闢很窄的道路，不少路段路寬不足一公尺，一公尺外就是斷崖，沒有失足的空間，過去曾經被太管處列為"強烈不推薦前往"的古道，但還是有很多喜歡登山團體及古道愛好者前來探險，像是"台灣全記錄"這類的戶外電視節目也來此探險很多次。現在這條路已有不少建設，像是吊橋、橋樑、繩索、護欄等設施，不過還是有部份路段危險性很高(相關介紹：http://www.taroko.gov.tw/zhTW/Content.aspx?tm=1&mm=6&sm=1&page=2&id=19 http://yensheng0927.pixnet.net/blog/post/21700067 http://blog.xuite.net/yang.shiang/travel/19337598 http://rightgreen7.blogspot.com/2009/06/blog-post.html)
右側涼亭為錐麓古道入口處，可以隱隱約約看的到古道的路跡，不過沒幾公尺就遇到崩塌面，畢竟古道是用人力以最原始的方式開闢出來了，所有古道都會遇到這種自然崩塌的情況。
天祥，算是太魯閣峽谷的終點站吧，除非要繼續往大禹嶺、梨山、合歡山前進，不然大多都是到此折返。
正氣歌－天地有正氣，雜然賦流形，下則為河嶽，上則為日星（以下省略，想知道的自己去翻以前的國文課本）
從天祥再往前進約一公里處，就遇到先前風災被埋掉的明隧道，這裡崩塌的面積相當大，被摧毀的那一段明隧道目前已經拆除。
綠水步道，或稱合歡越嶺古道東段，綠水為西邊入口，東邊入口為合流。合歡越嶺古道跟錐麓古道都是日據時代開墾的，可以說是最早的中部橫貫公路。途中下方為太魯閣公路，上方的路跡就是步道。（相關介紹：http://www.taroko.gov.tw/zhTW/Content.aspx?tm=1&mm=6&sm=1&page=2&id=9#up http://blog.xuite.net/amaosun/blog/32662305 http://tw.myblog.yahoo.com/jw!uzJXVJKeFRjP0GN89BAGtA--/article?mid=9378）
九曲洞步道，原本是車道，後來在左側另闢一條新的隧道公路，舊的道路就給遊客步行用，以欣賞峽谷景色。這裡遊覽車超多，通常遊覽車都在此放遊客下來，再把車開到另一端載客。大陸團超級多的。
為了避免被落石砸到，所有遊客都必須戴上安全帽，沿線也有設置攔截落石的裝置。
太魯閣公路，往布洛灣台地的入口處
布洛灣台地是由立霧溪所形成的雙台地地形，由於這位在置高點，從中橫公路上來這裡是連續爬坡，這裡下台地有個遊客中心、觀景平台及活動廣場，上台地有小木屋提供住宿，在大自然環繞的環境下住宿，有機會我想要來體驗一下（相關介紹：http://www.taroko.gov.tw/zhTW/Content.aspx?tm=1&mm=5&sm=0&page=2&id=2 http://www.kinxia.com.tw/Taiwan/%A4%D3%BE|%BB%D5%A4%BD%B6%E9/%A5%AC%AC%A5%C6W.htm http://www.mobile01.com/waypointdetail.php?id=2434 http://www.leaderhotel.com/blw/leadervillage/homepage.html）
長春祠，為了紀念當年開墾中橫公路犧牲的人員而設立，但由於位於山壁旁，已經歷多次山崩毀壞重建。可從上述幾張圖對照一下崩塌的位置以及過去的樣貌
從太魯閣出來，換經過一小段的"綠色隧道"
回到花蓮市區後，隨便找了一個還不錯的住宿地點，吃的方面有名的扁食跟公正街包子當然不會錯過。其實原本因為怕下雨而租汽車，其實再太魯閣一帶天氣一值都陰陰的，也有下點雨，但不大也不久，直到晚上回到花蓮市區才開始下起大雨，不過開車旅遊本來就是一種享受，所以多花一點錢也滿值得的，也不用提心吊膽什麼時候會下雨或行程因雨延誤。這次租1600CC的小轎車總共行使110公里左右，加了13.47公升的95無鉛汽油(共400元，當天油價29.7元/公升)
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